城市地標故事|來了,就是深圳人
《新中國70年成長地標》
這一次,
我們帶你打卡城市地標建筑,
標記時光。
新中國成立70年,時代的發展、國家的進步留下太多印記。最直觀的反映,就是林立在每個城市大街小巷里的建筑。一座與你一起成長的建筑,一段常說常新的故事。那些地標性建筑,在斗轉星移之間傾訴著歲月往事,在雨雪洗禮之下彰顯著城市性格,在風起云涌之際豐富著中國形象。央視新聞新媒體推出微視頻《新中國70年成長地標》,帶你每日“點亮”一座城市地標建筑,在共和國70年蜿蜒前進的足跡中,解封歷史;從一代人、一座城、一個國的成長中汲取力量。我們,唯有知來處,方能識歸途。
▽ 深圳地王大廈“名片”
深圳地王大廈,全稱為信興廣場深圳地王商業中心,是一座多功能現代化商業大廈,由美國華人建筑設計師張國言設計。大廈于1996年3月竣工,是深圳特區重要的標志性建筑,也是當時亞洲第一高樓(世界第四)。
深圳地王大廈高69層,總高度383.95米,實高324.8米,主題性觀光項目“深港之窗”,是亞洲第一個高層主題性觀光游覽項目。在此可以俯覽深圳,遠眺香港。
“地王”之名,來源于其得天獨厚的地理位置:處于深圳深南東路、寶安南路與解放中路交匯的黃金三角地帶,被地產界譽為投資的地中之王 。1992年,深圳市政府向國內外企業公開拍賣,香港一家公司以1.4億多美元的高價一舉中標,創下了當時深圳的地價之王 ,地王商業大廈由此而得名。
曾經,
深圳流行這樣一句話:
“80年代看國貿,90年代看地王”。
有人說,站在“地王大廈”俯瞰深圳,
遠眺香港,
如同站在巨人的肩膀上。
“地王大廈”,
見證了深圳日新月異的發展歷程,
是許多深圳人及游客
必到的打卡景點,
承載著無數人美好的記憶。
深圳“地王大廈”,
全稱是信興廣場深圳地王商業中心,
位于深圳的繁華地段。
1992年,
深圳市政府在全國率先組織
土地使用權的國際招標,
向國內外企業公開拍賣。
消息發布后,一下子吸引了
近200家境內外公司前來競標。
最后以1.4億多美元成交,
一舉成為當時深圳的地價之王,
“地王”由此得名。
? 建設中的地王大廈
1992年,
乘著鄧小平視察南方的春風,
深圳加快了發展的步伐。
四年后,
近384米高的深圳“地王大廈”
竣工完成,
成為當時亞洲第一高樓、
世界第四高樓,
也成為深圳不可或缺的
城市地標與符號。
? 建設中的地王大廈
“地王大廈”采用
美籍華人設計師張國言的方案,
寬與高比例為1∶9,
創造世界超高層建筑
最“扁”最“瘦”的紀錄,
因此施工也比一般工程更有危險性。
地王大廈的施工,
是出了名的高標準。
一改之前習以為常的“吃住在工地”,
明確要求工地現場不準住人,
并配備大量人員打掃,
每天,工地都干干凈凈的。
? 《深圳商報》1994年的報道
“地王大廈”處于市中心,
整個施工空間很小,
可施工人員高峰期超2000人。
為了解決安全問題,
工地設立了安全部,
配備專職安全管理人員,
各施工隊、組還有兼職安全員。
每天都進行現場巡視,
即使深夜施工,也有管理層查崗。
“地王大廈”379天的主體施工中,
未發生一起傷亡事故,
未碰破一塊玻璃幕墻,
也沒有一起環境污染投訴。
當年的很多做法,
成為了今天的工地管理規范。
而這些如今早已被習以為常的安全準則,
在當時,
卻是首次出現的現代化管理模式。
? 建設中的地王大廈
“地王大廈”創造了
新的“深圳速度”,
背后浸透著建設者們的辛勤汗水。
施工初期,
進度非常慢,怎么辦?
全員上陣,三班倒!
2000多名工人,
住在離項目稍遠的蓮塘山上,
24小時車輛不停接送工人,
食堂也24小時供應飯菜。
正是憑著建設者們的拼勁兒,
加上工程應用了
鋼結構等一系列新技術,
“地王大廈”施工速度突飛猛進,
最快時達到了兩天半一層樓,
提前60天完成了主體施工,
創造了新的“深圳速度”。
時任“地王大廈”工程
測量負責人的陸建新說,
“建了這么多地標建筑,這些大樓就像我的親人一樣,每次路過我都會駐足仰望。在我看來,建筑是個偉大的行業,我國建筑業從蹣跚學步到在世界各地蓋高樓,從超高層建筑零起步到千米級建造技術領先國際,我很榮幸成為其中一員,見證了改革開放的‘深圳速度’。如果人生能夠重來,我仍會毫不猶豫地踏上來深圳的火車。”
這也許是無數建設者們的心聲。
深圳“地王大廈”,
給人漫步云端的震憾,
刷新了“深圳速度”,
也重塑了深圳高度。
深圳,
位于南海之濱,
毗鄰港澳。
改革開放,成立特區,
讓這里,
充滿了機會,
也充滿了奇跡。
? 20世紀50年代寶安縣
? 20世紀80年代初期的深圳
? 今日的深圳
改革開放之前,
物資匱乏,
貨物需憑票購買;
如今,
“有啥吃啥”變成了“吃啥有啥”,
人們追求的不再是“有沒有”,
而是“好不好”。
改革開放,
讓深圳這片熱土沸騰了起來,
實現了從“一張白紙”到
“奇跡之城”的偉大跨越。
? 20世紀80年代深南路
? 今日深圳深南大道
深圳特區成立之前,
這里還只是一個“巴掌大”的小漁村,
只有兩條小巷
和一條200米長的小街;
1980年8月26日,
深圳正式成為中國
第一個經濟特區。
從小漁村到國際化大都市,
深圳的發展舉世矚目。
幾十年的建設,
一座座摩天大樓巍然聳起、
一條條繁華的街道經緯交織,
現代化國際大都市拔地而起。
? 1991年擴建后的深圳火車站
今日的深圳,
擁有全球最大的
通信設備制造商、
全球最大的新能源車企、
市值居全球保險集團第一的險企、
全球最大的互聯網公司之一。
? 深圳新機場T3航站樓
幾十年來,
無數深圳特區的建設者,
從五湖四海來到這里,
推動深圳從一座邊陲農業縣,
迅速崛起為國際化超大型城市。
? 今日人民南路
這座中國最年輕的移民城市,
有6:00就準備就緒的金融人,
9:00聚集人才市場的求職者,
14:00擠向華強北的批發商,
22:00仍在加班的上班族……
每個24小時,都平凡又偉大。
千千萬萬的中國人,
充滿著韌勁與執著,
創造了中國發展的奇跡。
如今
這里擁有世界級集裝箱樞紐港,
亞洲最大陸路口岸,
中國第五大航空港,
榮獲全國文明城市,
國際花園城市,
聯合國教科文組織
創意城市網絡“設計之都”等稱號。
? 建成后的國貿大廈
改革開放41年,
深圳GDP增長4500多倍,
創造了世界經濟發展史上的奇跡。
深圳,
成為開放包容、法治昌明、
崇德向善、宜居宜業宜游城市。
一滴水可以反映出太陽的光輝,
一個地方可以體現一個國家的風貌。
深圳的勃興,
是中國41年改革開放的
重要歷史見證。
深圳,
向世界展示中國改革開放
成就的重要窗口;
深圳,
國際社會觀察中國
改革開放的重要窗口;
新中國成立70年,
造就了一個令世人驚艷的深圳。
? 今日深圳
深圳速度,
就是中國速度的縮影。
曾經,深圳喊出了
“時間就是金錢,效率就是生命”,
吹響了改革開放的號角。
如今,
這是一座沒有方言的城市,
無論你在天南地北,
“來了,就是深圳人!”
內容/央視新聞整合自光明日報等
圖/部分來自視覺中國?
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